Info
Przekręciłem 49251.63 kilometrów w tym 4057.95 w terenie.
Vśr=24.17 km/h.
Więcej o mnie.
Follow me on
ARCHIWUM
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2017, Listopad4 - 0
- 2017, Październik19 - 0
- 2017, Wrzesień17 - 0
- 2017, Sierpień16 - 0
- 2017, Lipiec12 - 0
- 2017, Czerwiec15 - 0
- 2017, Maj16 - 0
- 2017, Kwiecień16 - 0
- 2017, Marzec18 - 0
- 2017, Luty17 - 0
- 2017, Styczeń8 - 0
- 2016, Grudzień14 - 0
- 2016, Listopad20 - 0
- 2016, Październik24 - 0
- 2016, Wrzesień21 - 0
- 2016, Sierpień19 - 0
- 2016, Lipiec14 - 0
- 2016, Czerwiec13 - 0
- 2016, Maj15 - 0
- 2016, Kwiecień14 - 0
- 2016, Marzec18 - 0
- 2016, Luty13 - 0
- 2016, Styczeń13 - 0
- 2015, Grudzień11 - 0
- 2015, Listopad16 - 0
- 2015, Październik12 - 0
- 2015, Wrzesień15 - 0
- 2015, Sierpień23 - 0
- 2015, Lipiec14 - 0
- 2015, Czerwiec17 - 1
- 2015, Maj2 - 1
- 2015, Kwiecień14 - 1
- 2015, Marzec13 - 0
- 2015, Luty14 - 0
- 2015, Styczeń9 - 0
- 2014, Grudzień16 - 1
- 2014, Listopad12 - 0
- 2014, Październik16 - 0
- 2014, Wrzesień18 - 0
- 2014, Sierpień12 - 0
- 2014, Lipiec22 - 0
- 2014, Czerwiec13 - 1
- 2014, Maj18 - 0
- 2014, Kwiecień11 - 0
- 2014, Marzec12 - 0
- 2014, Luty15 - 0
- 2014, Styczeń16 - 0
- 2013, Grudzień15 - 0
- 2013, Listopad23 - 0
- 2013, Październik15 - 0
- 2013, Wrzesień22 - 0
- 2013, Sierpień18 - 0
- 2013, Lipiec13 - 0
- 2013, Czerwiec19 - 0
- 2013, Maj12 - 0
- 2013, Kwiecień17 - 0
- 2013, Marzec10 - 0
- 2013, Luty16 - 0
- 2013, Styczeń19 - 0
- 2012, Grudzień18 - 0
- 2012, Listopad13 - 1
- 2012, Październik19 - 2
- 2012, Wrzesień20 - 2
- 2012, Sierpień20 - 0
- 2012, Lipiec20 - 2
- 2012, Czerwiec14 - 0
- 2012, Maj12 - 0
- 2012, Kwiecień11 - 1
- 2012, Marzec8 - 0
- 2012, Luty2 - 0
- 2012, Styczeń5 - 1
- 2011, Grudzień9 - 7
- 2011, Listopad5 - 0
- 2011, Październik10 - 0
- 2011, Wrzesień3 - 0
- 2011, Sierpień19 - 0
- 2011, Lipiec4 - 2
- 2011, Czerwiec8 - 1
- 2011, Maj11 - 0
- 2011, Kwiecień20 - 1
- 2011, Marzec7 - 13
- 2011, Luty7 - 9
- 2011, Styczeń4 - 6
- 2010, Grudzień3 - 0
- 2010, Listopad4 - 3
- 2010, Październik6 - 0
- 2010, Wrzesień14 - 2
- 2010, Sierpień12 - 8
- 2010, Lipiec12 - 2
- 2010, Czerwiec6 - 4
- 2010, Maj1 - 0
- 2010, Kwiecień4 - 7
- 2010, Marzec3 - 0
- 2010, Luty6 - 4
- 2010, Styczeń2 - 1
- 2009, Wrzesień2 - 0
- 2009, Sierpień5 - 19
- 2009, Lipiec13 - 3
- 2009, Czerwiec7 - 2
- 2009, Maj8 - 11
- 2009, Kwiecień7 - 12
- 2009, Marzec1 - 1
- 2009, Luty4 - 0
- 2009, Styczeń7 - 0
- 2008, Grudzień5 - 2
- 2008, Listopad2 - 2
- 2008, Październik1 - 0
- 2008, Wrzesień2 - 0
- 2008, Sierpień3 - 0
- 2008, Lipiec1 - 0
- 2008, Czerwiec3 - 0
- 2008, Maj6 - 8
- 2008, Kwiecień9 - 0
- 2008, Marzec1 - 0
Dane wyjazdu:
19.64 km
2.00 km teren
01:01 h
19.32 km/h:
Maks. pr.:37.89 km/h
Temperatura:17.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:TREK 6000
Po Fort Sill
Piątek, 1 maja 2009 · dodano: 02.05.2009 | Komentarze 0
Krótki i niezbyt intensywny wyjazd po Fort Sill. Pogoda nie dopisała - wietrznie i chłodno, także nie zdecydowałem się na wyjazd do Medicine Park.
Bell UH-1 Huey, przy lotnisku w bazie.
Budynki pierwotnego Fort'u Sill - koszar kawalerii amerykańskiej w XIXw.
Sherman House, aktualnie dom dowódcy Fort Sill. Budynek również z XIXw.
Pierwsza kaplica w Fort Sill. Wybudowana w 1875r.
Stadnina koni z XIXw. Widać otwory strzelnicze wykorzystywane w przeszłości w przypadku obrony fortu.
Budynek dowództwa Fort'u Sill.
Kategoria miasto/teren, USA